El conseller d'Economia Sostenible, Sectors Productius, Comerç i Treball, Rafa Climent, ha subratllat aquest matí, en la presentació del Pla del Vehicle Elèctric i Desplegament de la Infraestructura de Recàrrega de la Comunitat Valenciana, elaborat per l'IVACE, en col·laboració amb l'ITE, que “el nostre objectiu per a 2030, és aconseguir que el 25% dels vehicles del nostre territori siguen elèctrics" (21-9-2017)
“Amb aquest Pla presentació, ha explicat el conseller fem un pas més en el nostre objectiu prioritari en matèria energètica, el canvi de model energètic, i complim amb el compromís a adquirit en el seminari de Govern d'Ademús de passat mes de juliol”.
Per al titular d'Economia “aquest Pla naix de la necessitat d'estimular la demanda dels vehicles elèctrics, desenvolupar una vertadera infraestructura de recàrrega i establir una sèrie de mesures d'acompanyament que permeten aconseguir els objectius proposats”.
Cal destacar que el transport és el principal consumidor d'energia de la Comunitat Valenciana, el 40% de l'energia final, i amb una particularitat, i és que pràcticament tot el seu consum és de derivats del petroli, la qual cosa incrementa notablement les emissions contaminants.
Al costat de l'objectiu d'implantació del vehicle elèctric, situat en 260.000 vehicles en 2030, el Pla arreplega també els objectius en matèria de la infraestructura de desplegament de recàrrega. Així es contempla aconseguir per a 2030 un total de de 270 punts de recàrrega ràpida ( 30 minuts de temps necessari para la recarrega del 80%) i 2.100 punts de recàrrega semiràpida ( entre una i dues hores per a la recàrrega del 100%).
La consecució d'aquests objectius porta associada una important disminució de de les emissions d'efecte hivernacle, que el Pla situa en 622.000 tones de CO2.
A més, tal com s'arreplega en el Pla, a través de l'IVACE, es crearà la Taula de la Mobilitat Elèctrica de la Comunitat Valenciana en la qual s'analitzarà l'evolució de la mobilitat elèctrica i en particular el grau d'avanç en relació amb els objectius plantejats en aquest Pla i en la qual estaran representades administracions, organitzacions empresarials, organitzacions sindicals, associacions de consumidors i usuaris, així com altres actors socials i econòmics rellevants en relació amb la mobilitat elèctrica.
Referent a açò, Climent ha posat l'accent que “només des de la col·laboració i la implicació de tots aconseguirem avançar amb èxit i ha reclamat al Govern central una aposta real per la mobilitat elèctrica sense la qual és impossible aconseguir els compromisos plantejats”.
En aquest sentit, el titular d'Economia ha recalcat que “per a aconseguir aquests objectius, evidentment és necessària la implicació del Govern Central, que actualment és clarament insuficient, i per açò li reclamem un compromís real, que es traduïsca en ajudes suficients per a impulsar la mobilitat elèctrica”.
Per la seua banda, la directora general de l'IVACE, Júlia Company ha explicat que “en aquest Pla s'analitza la situació actual de la mobilitat elèctrica en el nostre territori; nombre de vehicles elèctrics, d'estacions de recarrega, gestors de càrrega, etc., així com l'estat de la tecnologia associada i les barreres existents per al desplegament de la infraestructura del vehicle elèctric”.
“El Pla té com a premissa el desplegament de tota la infraestructura de recarrega per als vehicles elèctric que siga interoperable amb la resta de territoris i sense restriccions d'accés prèvies, amb un sistema de pagament senzill, àgil i eficaç per als usuaris, així com vertebradora del territori, és a dir que garantisca la mobilitat elèctrica de tots els seus habitants” ha afegit.
Així doncs, per a 2030 el Pla preveu dues estacions de recàrrega ràpida ( amb tres preses cadascun d'ells ) cada 50 quilòmetres, que estaran situats en les principals vies de circulació interurbana i àrees perifèriques de les principals ciutats, així com en punts vertebradors i garantistes de la mobilitat.
Quant als punts de càrrega semirràpida previstos, s'instal·laran en els principals nuclis urbans distribuïts segons factors socioeconòmics, posant l'accent en els centres del sector terciari tractors de mobilitat, com centres comercials, esportius, etc, i punts vertebradors.
Per a la consecució d'aquests objectius, tal com ha subratllat la directora, “el Pla contempla tota una bateria de mesures, entre elles, un conjunt d'incentius econòmics que la Generalitat, a través de l'IVACE-Energia, posarà a la disposició de les empreses i ciutadans per a fomentar tant l'adquisició de vehicles elèctrics, com la implantació d'infraestructura de recàrrega”.